【煽り運転はダメ】絶対に煽られ運転する方に原因がある

スポンサーリンク
スポンサーリンク
モッピー!お金がたまるポイントサイト
車両

「煽り運転」はニュースのトップを飾っていましたね。

ハッキリ言いますが「煽られる方に問題がある」のです。

原因・理由があって、煽られるのがイヤなら煽られ運転はするな!と言いたいのです。

mojalaki
mojalaki

煽られ運転してるから、煽られるのです。

煽られ運転は「煽り運転」を、誘発させる悪質行為なのです。

煽られる運転をする人は「周りが見えてない」「自分の事しか考えてない」のです。何も無いなら、絶対に煽られません。

mojalaki

ちなみに煽り運転は「犯罪」です。

煽り運転のように車間距離を詰める行為は
道交法第26条 (車間距離の保持)違反なのです。

mojalaki

そして、煽り運転によって、煽られた側が事故・死亡した場合があります。

それは、危険運転致死傷罪で20年以内の刑になります。

だから煽られ運転は、悪なのです。

それを誘発してるのです。

しかし「煽ってはいけない!」と言う法律はありません。

煽ったら「罪」ですよ!みたいな法律ができましたがね。

mojalaki
mojalaki

法律って変なもので、全て結果なんですよね。

そもそも煽り運転って何なの?

一般的に「煽り行為」と言える、危険行為を紹介します。

車間距離を詰めすぎる

基本的に、車間距離を詰めすぎる行為は、前方の車両に威嚇する為の行為です。

  • 遅い!
  • 早く行け!

しかし、人の運転は「人それぞれ」で、全く悪意は無く、ついつい車間を保てない運転者も存在するのです。

悪意がある詰めすぎは、分かりますよね?

mojalaki
mojalaki

分かんないよ!周り見て運転してないんだから!

適切な車間距離

50キロで走行の場合は、車間距離35メートル必要です。

mojalaki

車線をはみ出すくらいの蛇行運転

左右へクネクネしながら、走行する行為を蛇行運転と言います。

もちろん前方の車両に、威嚇する為の動作です。

しかし煽られてる車両は、周りを見てないので気づいてません。

パッシングとハイビーム

前方の車両に「早く行け!」と分からす為の威嚇行為です。

ピカピカされたら眩しいですよね。

前方の車両は、そんな行為をさせないように、運転しなければいけません。

クラクション

前方の車両に対する、迷惑行為です。

必要のないクラクションは、違法行為なのです。

車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

一 左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。

国のルール

幅寄せをする

一車線から二車線になると同時に、前方の車両を抜かす時に、幅寄せをするのです。

車両の横を通り過ぎる時に、ぶつかるか接触しそうになるまで、車両を寄せるのです。

前方の車を煽ってはいけない!

最近では、煽り運転を見かけなくなりました。

それは、煽り運転をしたらいけなくなったのです。

mojalaki
mojalaki

犯罪行為ですからね

前方の車が、後方の車をイライラさせる運転【低速で走ろうが急ブレーキを踏もうが】煽ってはいけなくなったのです。

煽った側の言い分

  • 煽られる方が悪い
  • 煽られる運転をする方が悪い
mojalaki
mojalaki

煽った人は皆、そう言うでしょうね。

しかし・・・「煽り運転」は犯罪行為なのです。

煽り運転した人は、普通の観点から正論を発してるのです。

よって100%悪くはありません。

煽られる運転者の特徴

先ほども書きましたが、煽られる人は 「周りが見えてない」「自分の事しか考えてない」 のです。

そんな事では、後方の車をイライラさせてしまうでしょうね。

しかし、イラっとしても「煽り」は駄目なのです。

煽った結果、自己したり逮捕者が出たりと、社会問題になってますよね。

mojalaki
mojalaki

私は煽り運転を、肯定はしませんが・・・・

何が言いたいかと言ったら、こんなトラブルを、少しでも減らしたいのです。

お互いが、嫌な思いをしますからね。

しかし、煽る側に問題がありますが、煽られる原因を作ってる側が悪いのです

周りを、危険な行為をさせないように、運転してもらいたいもんです。

意味も無くブレーキを踏む

  • 道が分からないのか?
  • 運転に自信がないのか?
  • どこで曲がればいいのか分からないのか?

煽られる側の人は「意味があるのでしょう」が後方の車には関係ない事です。

意味の無くブレーキを、踏まないで欲しいもんです。

もし道が分からないなら、路肩に停車して場所を確認するくらいできないのでしょうか?

運転しながらだと、事故に繋がってしまうかもしれません。

前方がブレーキを踏んだら、後方も意味も無くブレーキを踏まないと、いけなくなるのです。

結果、渋滞の原因にもなります。

渋滞は、とろい路線バスが悪い例です。

mojalaki

煽られ側は、少しは学習しましょう。

【道を譲らない】お先にどうぞ!ができない

車を遅く運転するのは、仕方が無いんです。

その時は、後続車に道を譲ってあげることができませんか?

後ろが、何台も詰まってるのです。

単線をマイペースで、走り続ける行為。

バックミラーで後方を確認しない、視野が狭い運転。

山道では、後続車に道を「お先にどうぞ!」と譲れるように「登坂車線」があります。

mojalaki
mojalaki

それでも前方を邪魔する車もいますが。

意地でも譲らない車は国宝級ですよね。

登坂車線が無くても、路肩などに停車する方法はいくらでもあるんです。

少しは学習しましょう。

急な割り込み

運転者は基本的に、譲る精神はあるんです。

しかし「急な割り込み」をされたらビックリするし、腹も立つかもしれません。

mojalaki
mojalaki

方向指示器を点滅させない人もいますね。

車間距離が空いてれば良いですが、詰まってる時に多いのが「急な割り込み」なんです。

悪質な方向指示器を出さない行為は

合図不履行違反  違反点数1点 反則金6000円 です。

mojalaki

更に悪質な行為があって
中には「急な割り込み」をして、前方を低速で走行する人がいますね。

「割り込む勢いがあるなら、早く行け!」と思いませんか?

少しは周りを見て、運転してほしいですね。

煽った人に対する罰則

2017年のトップニュース
東名高速夫婦死亡事故がありました。

この事故をきっかけに、運転の罰則を厳しくしたのです。

免停

煽っただけで30日~180日の免停になります。

mojalaki
mojalaki

可能性ですけどね。

車を使って暴行事件を起こすなどして将来的に事故を発生させる可能性があると判断した運転者に対し、交通違反による点数の累積がなくても最長180日間の免許停止ができる道交法の規定を適用して防止するよう、全国の警察に指示した。

ポリス

通常、免停になるには累積点数が6点以上です。

しかし、「煽り運転」の場合は、即免停になる可能性があります。

高速道あおり運転1000件超検挙 初の一斉取り締まり

高速道路で昨年1年間に、車間距離保持違反で検挙されたのは6139件です。

どれだけ煽られる運転をしてるのか??と言う事なのです。

煽られない為の対策

煽られる運転者の特徴でも、説明した通り「周りを気にして、自己中心的な運転はしない」って事なのです。

煽られる運転をしてる車両が、原因なのです。

でなかったら、絶対に煽られないからです。

煽られても無視する

基本的に煽られる人は「周りを気にしてない」ので滅多に気づく事は無いと思います。

しかし「煽られてるかも」と認識しても無視する事です。

mojalaki
mojalaki

私は面倒なので、無視してますよ。

  • 煽られたからと言って、仕返しをしない!
  • 運転席から降りてきても無視する。

せっかちで短気な人が多そうなので、暴力を振るわれるかもしれません。

ポリへ電話するのが、良いかと思います。

報復の急ブレーキはダメ!

掲示板などで「仕返しに急ブレーキ・エンジンブレーキしてやった!」と言う人がいます。

これ駄目なんです。

もし後続車が、追突事故をした場合は「急ブレーキ」を踏んだ人が、悪くなる可能性が高いのです。

最後に

運転してたら、誰かの運転に対して「腹が立った」事があると思います。

mojalaki
mojalaki

私なんか毎日、腹が立ってます。

それは相手をイラつかせる運転が、煽り運転を誘発してるのです。

自分もですが、大切な同乗者も助手席に、乗ってる場合があります。

そういう人を守る為にも、煽り運転を誘発しない、煽られない運転をすべきなのです。

痛い目に遭いたくなかったら、気を付けましょうね。

コメント

タイトルとURLをコピーしました